粉末涂料的分類與特性

粉末涂料總的可分為熱固型和熱塑型兩大類

一、 熱固型粉末涂料。

熱固性粉末涂料是指以熱固性樹脂作為成膜物質，加入噴粉設備起交聯反應的固化劑經加熱后能形成不溶不熔的質地堅硬涂層。溫度再高該涂層也不會像熱塑性涂層那樣軟化，而只能發生分解。由于熱固性粉末涂料所采用的樹脂為聚合度較低的預聚物，分子量較低，所以涂層的流平性較好，具有較好的裝飾性，而且低分子量的預聚物經固化后，能形成網狀交聯的大分子，因而涂層具有較好防腐性和機械性能。故熱固性粉末涂料發展尤為迅速。 

      1、 環氧粉末涂料。由于具有優異的與金屬粘合力、防腐蝕性、硬度、柔韌性和沖擊強度，所以是熱固性粉末涂料中首先應用的品種。環氧粉末涂料的配制是由環氧樹脂、固化劑、顏料、填料和其它助劑所組成。這幾種組分對所形成的粉末涂層性能的貢獻是互相制約和影響的，一個適宜的配方，實際上是各種組分協調的結果。 
      2、 聚酯粉末涂料。聚酯粉末涂料與其它類型粉末涂料相比，具有獨特性質。表現在耐候性、耐紫外旋光性能比環氧樹脂好。另外由于聚酯樹脂帶有極性基團，所以上粉率比環氧樹脂高，烘烤過程中不易泛黃，光澤度高，流平性好，漆膜豐滿，顏色淺等特性，因而具有很好的裝飾性。一般多用于電冰箱、洗衣機、吸塵器、儀表外殼、自行車、家具等領域。 
      3、 丙烯酸酯粉涂料。丙烯酸樹脂粉末涂料有熱塑性和熱固性兩種。熱固性丙烯酸樹脂粉末涂料最大的優點是具有優良的耐候性、保色性、耐污染性、金屬附著力強、涂膜外觀優異，適用作高裝飾性及高耐候性粉末涂料。

二、 熱塑性粉末涂料。

熱塑性粉末涂料是1950年開始出現的，它在噴涂溫度下溶融，冷卻時凝固成膜。由于加工和噴涂方法簡單，粉末涂料只需加熱熔化、流平、泠卻或萃取凝固成膜即可，不需要復雜的固化裝置。大多使用的原料都是市場上常見的聚合物，多數條件下都可滿足使用性能的要求。但也存在某些不足，諸如熔融溫度高，著色水平低，與金屬表面粘著性差等。盡管如此，常用的熱塑性粉末涂料仍表現出一些特有的性能，其中聚烯烴粉末涂料具有極好的耐溶劑性；聚偏氟乙烯涂料具有突出的耐候性；聚酰胺具有優異的耐磨性；聚氯乙烯具有較好的價格/性能比；熱塑性聚酯粉末涂料具有外觀漂亮、藝術性高等優點。這些特性使熱塑性粉末涂料在涂料市場中占有很大比例。 

　　1、 聚氯乙烯粉末是工業化大規模生產的最便宜的聚合物之一。它具有極好的耐溶劑性，對水和酸的耐蝕性好，耐沖擊，抗鹽霧，可防止食品污染和對靜電噴涂有高的絕緣強度。主要用于涂裝金屬網板、鋼制家具、化工設備等。
　　2、 聚乙烯粉末涂層具有優良的防腐蝕性能，耐化學藥品性及優異的電絕緣性和耐紫外線輻射性。缺點是機械強度不高，對基體的附著力較差?？捎糜诨こ夭?、葉輪、泵、管道內壁、儀表外殼、金屬板材、冰箱內網板、汽車零部件等。 
　　3、 尼龍粉末涂料。尼龍又稱聚酰胺，由于分子鏈上氯基的N原子與相鄰鏈段上的氫原子易形成氫鍵，所以聚酰胺樹脂的熔點一般都較高。尼龍具有較高的機械強度、抗沖擊性能、硬度、耐磨性和摩擦系數小、低吸塵等優點，可用于特殊要求的部件。如用于水泵葉輪、紡織機械零部件、柴油機的起動活塞零部件、機帆船推進器葉輪、汽車車輪、摩托車支架、農業機械、建筑和運動器材等。另外，由于尼龍的抗鹽水和對霉菌、細菌的惰性，很適于制造浸于海水或接觸海水的涂層，同時尼龍粉末涂料無毒、無味，不被霉菌侵蝕，不會促使細菌生長，很適于噴涂食品工業的零部件，飲用水管和食品包裝等。 
　　4 、氟樹脂粉末涂料。噴粉設備用的含氟聚合物能夠制備粉末涂料的種類很多，如聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯、聚偏氟乙烯等。聚四氟乙烯熔點高達327℃，可以在-250～250℃范圍內長期使用，此外還具有優異的耐腐蝕性，甚至在王水中也不腐蝕，優良的介電性能，極低的摩擦系數和自潤滑性，所以素有“塑料王”之稱。大量應用于石油、化工防腐涂層、密封、軸承潤滑材料、電子電器材料、船舶下水導軌及不粘鍋涂層等。聚三氟氯乙烯價格比聚四氟乙烯便宜，加工溫度可以降低，涂層可在130℃以下長期使用，耐堿及耐氟化氫腐蝕的能力優于耐酸搪瓷，耐鹽酸、稀硫酸、氯化氫及氯氣腐蝕的能力優于不銹鋼設備。已大量應用于化工廠、農藥廠、制藥廠、洗滌劑廠等的防腐設備。聚偏氟乙烯粉末涂料的最大優點是耐候性優異，在室外曝曬有高的耐降解性，并且不吸灰塵，很容易保持原有光澤。

      5、 氯化聚醚粉末涂料。氯化聚醚具有優異的化學穩定性，涂膜對多種酸、堿和溶劑有良好的抗蝕、抗溶解性能，化學穩定性僅次于聚四氟乙烯，機械和摩擦性能也很好。氯化聚醚粉末涂料主要應用于化工設備、管道襯里，儀表設備外殼等。其缺點是與金屬粘著力較差。經加入添加劑可改善與金屬的粘著力。